俄乌冲突从2022年2月爆发至今，已经持续接近四年。这场战争展示了许多现代武器装备的实力，尤其是在空战方面，俄罗斯的米格31战斗机因其出色的高速性能而备受关注。它凭借超高的飞行速度，在战场上几乎没有受到太大损失，反观其他战机却损失惨重。这也为中国的歼20设计提供了有力的启示，证明在如今的空战中，速度比机动性更加关键。
米格31这款战斗机最早是苏联在1970年代研发的，1975年首飞，1981年正式服役，至今依然在战斗中大放异彩。它的最大飞行速度可达到马赫2.83，约合每小时3000公里，这在现役战斗机中算是顶级水平。自俄乌冲突爆发以来，米格31一直活跃在战场上，主要负责拦截高空目标，并且还多次发射Kh-47M2 Kinzhal导弹进行打击。2022年11月，有报道称米格31曾在距离乌克兰飞机约100英里外发射导弹，凭借其出色的飞行高度和速度优势，乌克兰的苏27拦截机几乎无法追上。
进入2023年，米格31继续保持高强度的作战态势，利用R-37导弹摧毁了几架乌克兰战机。R-37导弹的射程可达300公里，速度更是达到马赫6，在米格31的快速发射下，威力更是倍增。俄罗斯还对米格31进行了一些升级，推出了米格31BM版本，配备了更先进的雷达，并预计在2024年交付新一批米格31。
展开剩余74%虽然俄方的其他战机，如苏24、米格29等，损失较多，但米格31直到2024年5月才出现首次击落记录，当时有两架米格31在克里米亚被乌克兰导弹击中。在整个冲突期间，米格31的损失相对较少，主要凭借其高速飞行能力，在战场上实现了迅速进出，避开了敌方的防空火力。
此外，俄罗斯还使用米格31发射了Kinzhal导弹，并在2025年试射了新的KS-172导弹，射程可达400公里，这进一步拉大了与敌方的距离。乌克兰方面也密切关注米格31的动态，因为这架飞机携带导弹的威胁极大。乌克兰甚至在2025年1月分析指出，他们会全程监控米格31的起飞，以防其携带Kinzhal导弹发动攻击。
那么，为什么现代空战中速度比机动性更重要呢？过去的空战往往是近距离的“狗斗”，这时机动性至关重要，像越南战争中的F4和米格21就是典型例子。然而，今天的空战大多是超视距作战，依靠雷达和导弹进行远距离打击。俄罗斯在此次冲突中，几乎没有进行过近距离格斗，更多的是依靠战机的远程导弹攻击。根据2022年11月的一份报告，俄罗斯的苏35和米格31正是凭借出色的远程打击能力，在乌克兰前线占据了一定的优势。
现代空战中，机动性虽然在防御时有一定作用，但速度让战机能够快速进出战场，减少被锁定的风险。例如，乌克兰的S-300防空系统虽具有150公里的射程和较快的导弹速度，但米格31凭借其高速高空飞行，能有效避开敌方雷达的追踪。相比之下，美国的F22和F35的最高速度分别为马赫2.25和马赫1.6，这意味着它们在相同环境下，无法像米格31那样快速脱离战场。
随着空战节奏的加快，电子战和电磁频谱的干扰也变得越来越重要。米格31的高速帮助它在复杂的电子战环境中避开干扰。虽然机动性在某些情况下能帮助战机规避导弹，但总体来说，速度的优势更加明显。现代空战中，机动性更多用于防御近战，但近距离空战的机会已经大幅减少。
接下来，我们来看中国的歼20，这款由中国自主研发的战斗机，自2011年首飞以来，已经成为中国空军的主力。歼20的最大速度为马赫2.0，能够保持超音速巡航，作战半径为2000公里。歼20的设计重视隐身和速度，机身流线型设计减少了空气阻力，并搭载了WS-10或WS-15发动机，提供了强大的推力。
与米格31相比，歼20在设计上注重隐身性能，雷达反射较小，具有更好的生存能力。虽然米格31的速度更快，但歼20在隐身和多用途作战能力上占优，能够执行空对空、空对地等多种任务。2024年有分析指出，歼20在现代空战中已经能够胜过F22，尽管其机动性不如F22，但凭借远程打击能力和出色的速度，弥补了机动性上的不足。
歼20的设计团队由杨伟领导，他曾在歼10到歼20的研发中发挥了重要作用。2024年，歼20的WS-15发动机预计将迎来升级，进一步提升推力和速度，增强作战能力。此外，歼20的双座版歼20S于2023年曝光，主要用于训练。
总结来说，俄乌冲突让我们更加明白了现代空战的趋势——速度已经成为空战中的决定性因素，机动性则退居二线。中国的歼20在设计时紧跟这一思路，成功结合了速度、隐身和多用途能力，这为其在未来空战中提供了巨大的潜力。而俄罗斯的米格31则是这一思路的先行者，凭借其超高速度，在冲突中屡次表现出色。随着战争的不断发展，空战的方式和规则也在不断演变，速度将继续主导未来的空中对抗。
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